У данного автомобиля повреждены под замену оба задних крыла, пол багажника, задняя панель. Стоимость новых запасных частей превышает рыночную стоимость автомобиля. Было принято решение поменять заднюю часть автомобиля целиком от донора. Для проведения ремонта производится разбор салона автомобиля с демонтажем задней подвески. Стоимость работы включая стоимость всех расходных материалов (грунт, лак, краска, образивные и укрывные материалы, растворители и т.д.)
₽120 000 с окрасом всех заменённых частей кузова.
Очень часто бывает так что подобный ремонт становится единственным решением. Как видите на фото ремонтировать по сути нечего. Машина тотальная.
Сама замена производится непосредственно по заводскому технологическому шву по которому на заводе изготовителе соединяют переднюю и заднюю часть автомобиля. Отверстия которые вы видите на фото №2 это места по которым робот варил кузов на заводе. далее по этим же точкам производится сварка с новой частью от донора фото №3.
Подобные ремонты как вы видите не редки.
